自動車部品の黒色意匠性に対応したコーティング
こんな方にオススメ
- ホイールナットをボルト化することで車両の軽量化を図りたい。
- プレス品の表面処理はめっきやカチオンしかないと思っている。
- めっきやカチオンと同等の外観が必要で、かつ防錆で困っている。
ジオメット４３０＋ブラックトルカー
黒色ジオメット（ジオメット４３０）に黒色トップコート（ブラックトルカー）を施す表面処理です。
特長１ 意匠性
締結の際にツールによる傷がついても、黒色の外観性が損なわれません。
特長２ 優れた締結性能
自動車のホイールボルトの高い締結性能要求に応えている。例えばメンテナンスで水・油が付着する場合においても締結要求を満たしています。
特長３ 高耐食性
亜鉛ニッケル合金めっき＋トップコートよりも高い耐食性能を誇ります。
特長４ 耐薬品性
耐ホイールクリーナー性、耐薬品性に優れています。
ジオメット＋プラスJLブラック
特長１ ガルバニック腐食対策
プラスJLブラックを２回塗布しているため、耐食性・耐ガルバニック耐食性・耐候性に優れています。
特長２ 耐熱耐食性
カチオン電着塗装に比べて耐熱性に優れています。
特長３ 優れた締結製
カチオン電着塗装に比べて薄膜な為、ねじ篏合性に優れています。
特長４ 塗装の容易性
パイプのような複雑な形状品への塗装が容易なため、パイプ内部の未着による錆を防止できます。
エポラック
特長１ 耐候性
電着カチオンよりも耐候性が優れています。
特長２ 意匠性
艶消し黒色を採用しています。
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